根據(jù)中國(guó)三大頭部航空公司中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(下稱“中國(guó)國(guó)航”)、中國(guó)東方航空股份有限公司(下稱“中國(guó)東航”)和中國(guó)南方航空股份有限公司(下稱“南方航空”)發(fā)布的最新業(yè)績(jī)預(yù)告，2022年，三家航企預(yù)計(jì)合計(jì)虧損逾1000億元(人民幣，下同)。

　　具體來(lái)看，2022年全年，中國(guó)國(guó)航歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損約370億元到395億元;中國(guó)東航歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損約360億元至390億元;南方航空歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損303億元到332億元。

　　關(guān)于業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)虧損的原因，中國(guó)國(guó)航表示，2022年，受新冠疫情持續(xù)影響，旅客出行需求處于低位。公司各主基地市場(chǎng)遭受疫情反復(fù)沖擊，尤其是在北京市場(chǎng)的運(yùn)力投入及總周轉(zhuǎn)量降至疫情以來(lái)最低。同時(shí)，由于油價(jià)高企、匯率波動(dòng)等多重不利因素，公司經(jīng)營(yíng)改善的難度進(jìn)一步加大，主業(yè)相關(guān)投資企業(yè)亦受到嚴(yán)重影響。

　　中國(guó)東航表示，2022年，受疫情持續(xù)影響，民航業(yè)陷入持續(xù)低谷期。公司總部位于上海，經(jīng)歷了疫情沖擊的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，同時(shí)，國(guó)際油價(jià)高企和人民幣對(duì)美元匯率貶值等，也進(jìn)一步加重了公司的成本壓力。受疫情沖擊和其他外部不利因素影響，預(yù)計(jì)公司2022年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)將持續(xù)虧損。

　　南方航空表示，報(bào)告期內(nèi)，中國(guó)民航業(yè)受疫情反復(fù)、油價(jià)高企、人民幣貶值等多重沖擊影響，行業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜。2022年公司運(yùn)力投入和收入客公里同比分別下降約28.1%和33.0%，與2019年相比分別下降約55.3%和64.2%。受疫情等多重因素影響，公司2022年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)虧損。(記者：陳康亮來(lái)源：中新網(wǎng))